TAPAK pembinaan kilang kenderaan elektrik (EV) baharu BYD di Camacari, Brazil. FOTO Reuters
Brasilia: Pengeluar kenderaan elektrik BYD didakwa membawa beratus-ratus pekerja China dengan visa tidak tetap bagi tujuan membina sebuah kilang di Brazil, kata seorang pemeriksa buruh utama kepada Reuters pada Selasa.
Katanya, syarikat itu telah berjanji untuk mematuhi undang-undang buruh tempatan.
Sejumlah 163 daripada pekerja itu, yang diupah oleh kontraktor BYD Jinjiang, didapati bekerja dalam apa yang dikatakan oleh pihak berkuasa Brazil sebagai "keadaan seperti perhambaan."
Seramai 163 pekerja yang diselamatkan oleh pihak berkuasa buruh pada Disember lalu telah meninggalkan Brazil, kata Liane Durao, yang telah menerajui siasatan yang diumumkan pada akhir Disember oleh pihak berkuasa buruh di negeri Bahia.
"Semua ini adalah tidak teratur," kata Durao, sambil menambah bahawa BYD akan didenda bagi setiap pekerja yang ditemui dalam situasi ini, tanpa menghuraikan jumlah yang perlu dibayar.
Durao ialah pemeriksa buruh dengan pasukan yang memantau keselamatan tempat kerja untuk Kementerian Buruh Brazil.
Beliau berkata firma itu bersetuju untuk menyesuaikan syarat ratusan pekerja yang akan kekal di negara itu untuk mematuhi undang-undang buruh Brazil.
Kira-kira 500 pekerja China dibawa bekerja di kilang Brazil, katanya.
BYD dan Jinjiang tidak segera membalas permintaan untuk komen mengenai isu ini.
BYD sebelum ini berkata ia memutuskan hubungan dengan Jinjiang, yang mempertikaikan pertuduhan oleh pihak berkuasa Brazil.
Seseorang yang rapat dengan BYD memberitahu Reuters bahawa syarikat China itu percaya bahawa visa dikeluarkan dengan betul dan semua pekerja datang secara sukarela untuk bekerja di Brazil.
Kilang itu telah menjadi simbol pengaruh China yang semakin meningkat di Brazil dan contoh hubungan yang lebih erat antara kedua-dua negara.
Jurucakap kementerian luar China Guo Jiakun, pada taklimat harian berkata, kerajaan China sentiasa memerlukan perusahaan yang dibiayai China untuk beroperasi mengikut undang-undang dan peraturan.
China bersedia untuk terus bekerjasama dengan Brazil untuk mengukuhkan pertukaran dan kerjasama, tambahnya.
Pihak berkuasa buruh dan wakil dari BYD dan kontraktornya yang bekerja di Bahia bertemu pada Selasa untuk merundingkan cara melindungi hak semua pekerja yang bekerja di kilang itu.
BYD telah membina kilang untuk mengeluarkan 150,000 kereta sebagai sebahagian daripada rancangan untuk memulakan pengeluaran di Brazil, pasaran terbesarnya di luar China, pada awal tahun ini.
Tidak jelas sama ada pembinaan akan ditangguhkan susulan siasatan terhadap keadaan kerja di kilang itu.
Ia telah melabur US$620 juta untuk menubuhkan kompleks kilang Bahia sahaja. Hampir satu daripada lima kereta yang dijual BYD di luar China dalam 11 bulan pertama 2024 berada di Brazil.
Pada bulan Disember, pejabat pendakwa buruh menyifatkan pekerja, yang telah diupah oleh firma pembinaan China Jinjiang Group, sebagai mangsa pemerdagangan manusia.
Firma itu telah menahan pasport 107 pekerja, kata penyiasat.
Siasatan terhadap perhambaan boleh membawa akibat yang buruk kepada majikan di Brazil, termasuk sekatan ke atas akses mereka kepada pinjaman bank.
Memandangkan pekerja ditemui dalam keadaan seperti perhambaan, kerajaan Brazil telah menggantung pengeluaran visa sementara kepada BYD.
Disiarkan pada: Januari 8, 2025
|