Sudah menjerit memberi amaran kepada pelajar supaya bersiap sedia – Pemandu Bas Mohon Maaf Kepada Pelajar UPSI , dedah brek gagal berfungsi sejauh lebih satu kilometer.

asudau

Polis dan SPRM harap siasat Pegawai PUSPAKOM yang kali terakhir periksa bas ni...syarikat kata bas ni dalam keadaan baik kan..

toynme

mcm mana nak tau brake tak function? adakah selepas beberapa kilometer? ke cane

jelita_millie

aku rasa, manusia normal takde yang nak menyebabkan kematian. kalau betul brek tak function; mmg so unfortunate sebab byk betul nyawa terkorban. and bas tu pon kene in top condition. so syarikat bas kene bertanggungjawab sbb before kenderaan jalan, inspection berkala dah mmg in placed kan.. wallahualamm.. govt dah kene enforce more strict rules lah.. jalan ni mcm dah byk makan nyawa kot.. siasat betul2. yang kereta alza tu pon kesiannye ya allah..

zorrro_03

jadi babi oh babi lah lepas ni.  driver salahkan bas.  bas salahkan puspakom.  puspakom salahkan babi gemok menteri mot.  semua celaka je ni.

annehuda

Ada yg claim kata driver tu bukan driver bas pun dia ganti org lain

AbukRokok

salah roh/badi anak gajah  mangsa palat sebelum ni
rog anak gahah kacau brek..

stania83

Tapi Dari pukul 12 bas ni selalu memotong.

KBW2

"In a vehicle without ABS, emergency braking at high speeds can lead to wheel lock-up and loss of control, potentially causing skidding or a loss of steering ability. If the brakes are locked, the car becomes hard to control, and the driver may have to release the brakes to regain control."

Adakah mungkin bas itu takde ABS, maka dia bawak laju sangat dan emergency braking tak membantu.

penmerah

Ehhhh sial
Yang berkoyan2 saman tu milik sape pulak setannnn?
Siap menimbun saman drive laju?

Statement tak nampak keinsafan pun? Lebih kepada statement nak selamatkan diri

Kalau betul ko memandu berbahaya...I berharap drebar nih exsident oku anak bini lari tinggalkan heshe dan heshe merempat membusuk takde sape tolong duduk kat kolong menyumpah nasib badan

Eqx

penmerah replied at 10-6-2025 02:09 PM
Ehhhh sial
Yang berkoyan2 saman tu milik sape pulak setannnn?
Siap menimbun saman drive laju?

dewi_rina

bpbbppbp replied at 10-6-2025 04:51 AM
yg pelajar upsi dgr dia marah2 tu sebenarnya dia menjerit2 sebab brake tak makan ke

Dia cakap yg depan je dengar, yg belakang tak dengar & ada yg tido.. Taktau lah, budak2 dalam tu ada yg masih hidup boleh jadi saksi selain dashcam

izwan_izi

Tak payah kencing la drebar oii...

Sebelum sampai selekoh maut tu...bila dari Gerik..Akan jumpa jambatan Tasik Banding yg pertama...

Lepastu akan passing Royal Belum Resort kat belah kanan...

Dari situ..jalan dh start mendaki sikit.,.boleh je kann nk lepaskan pedal minyak biar bas perlahan dlm keadaan mendaki sikit tu..

Even kt atas jambatan tasik Banding yg pertama (selepas kem askar belah kiri)  tu pon ko boleh lepaskan pedal minyak..

Baca skrip ke bang drebar..?

Ai_kiu

BungaKencana replied at 10-6-2025 12:32 PM
yaa itu la yg i nk tahu.. sbb mcm bercanggah pulak statement driver & mangsa2 yg selamat & saksi2  ...

Ok ai tepek salah 1 komen kat fb yg ada fakta menarik.
Boleh buat cross check sama2..

Aku ni bukannya pandai sangat, tapi bila data dah ada, nak jugak aku jadi nyetizen palatao. ????

So, video dashcam kemalangan student UPSI di Jalanraya Timur Barat dah ada orang upload. Aku tengok bas tu memang laju la, almost double daripada speed dashcam car gayanya.

Anyway, yang aku nampak dalam video tu pantulan cahaya pada papan tanda, macam bas tu flash sebab nak memotong. Lampu flashing tu takde sebaik saja dashcam car dipotong.

Kedua, aku nampak ada skidmark. Ada satu saja, bukan dua, bukan empat. Kedudukan skidmark tu macam sesuai dengan kedudukan tayar depan kiri. So, pada aku, brek takde masalah. Boleh je tayar tu mencengkam jalan. Tapi, sebijik tayar sajalah, sebab lagi tiga dah terangkat, nak cengkam apanya.

Ketiga, aku nampak, bontot belakang naik dulu, maknanya brek memang makan. Kalau tak makan, bontot bas takkan naik sebab beban takkan terkalih ke depan. So, pada aku, alasan brek tak makan tu tak boleh pakai. Bas tu memang laju.

Keempat, lokasi kemalangan aku dapat daripada koordinat GPS pada gambar foto page bomba dan penyelamat. So, aku bukak la Google Earth (bukan Google Map) sebab aku nak tengok betul ke tempat tu curam menurun bukit, sebab gambar dalam Google Maps dan gambar foto kejadian, jalan tu nampak macam flat aje.

Kalau ikut Google Earth, dari selekoh sebelumnya ke selekoh bas terbalik, beza ketinggian dari paras laut (elevation) ialah sebanyak 11 meter.

Aku sebenarnya was-was juga dengan ketepatan Google Earth punya elevation ni, jadi aku double-check dengan lokasi yang aku familiar sangat, iaitu dekat-dekat kawasan rumah aku, ada jalan mendaki bukit yang aku estimate ketinggian bukit tu ialah 15 meter. Google Earyb bagi aku bacaan perbezaan 14 meter. So, kiranya, bab elevation ni, Google Earth ni boleh kata tepatlah.

Jadinya, aku kira jarak pula dari selekoh atas bukit ke selekoh bas terbalik, sebab aku nak kira pulak tahap kecuraman cerun tu. Aku dapat jarak 310 meter. Akupun bukaklah calculator online dan aku masukkan jarak 300 meter dengan elevation 15 meter, sebab aku nak juga bersangka baik yang mungkin memang situ curam, jadi aku lebihkan nilai input supaya in favour of pemandu bas.

Keputusannya, sudut kecuraman hanyalah 2.8 darjah. Tak boleh nampak dengan mata pun. Ini cerun yang dikelaskan sebagai cerun 5%. Cerun 5% ni, kalau naik mountain bike, tak payah tukar gear.

Jadinya kesimpulan aku, bas tu memang laju. Dia takde kena mengena dengan turun bukit ataupun brek tak makan. So, kalau kesimpulan aku ni kelak sama dengan dapatan siasatan kemalangan ni nanti, tolonglah dakwa pemandu bas atas tuduhan mematikan orang dengan salah (manslaughter). Setakat hukuman kemalangan maut tu macam tak best je. Kena bagi lebih lagi. Nak-nak, dengar khabar angin, pemandu hanya cedera ringan.

????

cc - Shamsinor Zaman

Btw tak menahan chatgpt menjoyah ulasan

Samerosie

Bas mmg tak de hand brake ye?  Tapi kalau dah bawa laju memang hand brake pun skid juga.

immi

Ai_kiu replied at 10-6-2025 02:55 PM
Ok ai tepek salah 1 komen kat fb yg ada fakta menarik.
Boleh buat cross check sama2..

Terbaik penjelasan ni. Moga sama dapatan hasil siasatan pihak berwajib kelak n driver dijatuhi hukuman mati

Ai_kiu

Samerosie replied at 10-6-2025 03:01 PM
Bas mmg tak de hand brake ye?  Tapi kalau dah bawa laju memang hand brake pun skid juga.

Td ada baca driver mention semua break faulty
Break kaki break tgn, sampai nk tukar gear pun takleh
So kita mmg kena tgu hasil siasatan penuh yg rasmi dari autoriti sbb part2 teknikal tu mmg team forensik kena cek & verify bebetul  

BungaKencana

Ai_kiu replied at 10-6-2025 02:55 PM
Ok ai tepek salah 1 komen kat fb yg ada fakta menarik.
Boleh buat cross check sama2..

puas hati baca wlpn ada yg tak paham nnt i baca lg.. tenkiu share dkt i tau..
i tertnya2 abg bas ckp dia bukan mrh tp menjerit & dia ckp org kt blkg mgkn tak dgr tapi tapi kan dia ada drebar kedua, kalau drebar kedua tgh tdo blh je kejutkan bgtau bas dlm masalah & biasanye drebar kedua tdo tak jauh dpd drebar utama.

pastu psl brake tu, mangsa ckp bas ada ms perlahan ada masa laju & ada juga yg komen kesan hangit yg mangsa bau tu mgkn sbb brake da kosong sbb drebar byk guna brake.. lori / bas guna brake angin sbb tu dorang pump2 brake tu.. hasil komen brader ni kwsn situ tak berbukit sgt tp keadaan jalan dari last dia amk student tu berbukit2 ke? (sorry i tak tahu sgt jalan pantai timur).


so i syak dia mmg bawa laju & tak menentu so bile laju kerap2 la main brake, bila angin utk brake da kosong mmg la brake tak mkn tp ikut pemerhatian palatao brader tu brake bas mkn je..

-sekian dari palatao kedua..

s@s@

alang2 kalau nk menipu, cakaplah dia keanu reeves.. dalam bas ada bom

Radzor

ada 1 lagi sistem. klu takda angin, brek akan auto brake dan akan berhenti slow². sistem ni mahal la sikit. wajib ke je semua pakai sistem ni. tokay² takkan tak tak mampu. life is priceless

Ai_kiu

BungaKencana replied at 10-6-2025 03:07 PM
puas hati baca wlpn ada yg tak paham nnt i baca lg.. tenkiu share dkt i tau..
i tertnya2 abg bas  ...

Your 1st & 2nd para tu betul
Mmg berlegar2 kat portal2 berita tentang ni semua.

Yg paling latest pasal reporter interview driver bas tu la yg dia ckp pasal semua break kosong & dia jerit2 suruh students siap sedia ke apa gitu tp yg dengar mungkin passengers yg duk seat depan jela. Ntah sempat berpaut ke apa aiols xleh nk predict sbb kita kena dengar passenger yg duduk seat paling dekat dgn driver bg statement baru boleh verify kesahihan statement driver bas ituhhh..

Nota: takpela kita berpalatao kat sini sesambil ambil input berguna